Ciri reka bentuk
1.Susun atur keseluruhan adalah rasional, reka bentuk khas untuk beratmod perindustrian kekerja
Model motor segerak magnet kekal voltan tinggi iniTYS550-6mempunyai susun atur mendatar, bingkai kotak dikimpal padat. Enjinnya mempunyai reka bentuk yang padat dan ketegaran yang tinggi. Ketinggian paksi aci motor ialah 550 mm, reka bentuk 6 tiang. Kelajuan segerak ialah 1200 rpm pada frekuensi nominal 60 Hz dan 1000 rpm pada frekuensi standard 50 Hz. Motor ini direka khas untuk memacu kipas, pam, pemampat, pemacu tambahan dalam loji metalurgi dan operasi berterusan dalam industri berat. Reka bentuk motor adalah modular dan terdiri daripada enam modul utama: pemasangan stator, rotor dengan magnet kekal terbina dalam, sistem penyejukan air-udara, sistem penebat voltan tinggi, sistem pelinciran galas dan sistem perlindungan pengedap. Susun atur unit yang jelas memastikan kemudahan penyelenggaraan, pembaikan dan pembongkaran seterusnya, dan memenuhi sepenuhnya keperluan operasi berterusan jangka panjang dalam keadaan industri.
2. Sistem pemegun voltan tinggi: kelas penebat tinggi, rintangan kepada kerosakan dan penuaan
Stator diperbuat daripada kepingan silikon gelek sejuk berkualiti tinggi dengan kebolehtelapan magnet yang tinggi, dicirikan oleh nisbah campuran yang tinggi dan kehilangan magnet yang minimum dalam keluli. Penggulungan stator diperbuat daripada bahan penebat kalis korona voltan tinggi khas untuk kelas voltan 6 kV dan diproses menggunakan teknologi impregnasi varnis bertekanan (VPI) vakum -, kelas penebat am sepadan dengan kelas F. Bahagian akhir belitan mempunyai tetulang berbilang lapisan dan penetapan getaran anti-getaran secara berkesan untuk menghapuskan penetapan getaran anti-getaran secara berkesan semasa penetapan getaran yang dilonggarkan dengan berkesan. lonjakan dan beban ayunan. Kotak keluaran voltan tinggi mempunyai struktur aluminium tuang yang dimeterai bertetulang, dan sekatan penebat voltan tinggi dipasang di dalamnya. Reka bentuk menghalang pelepasan permukaan dan pembentukan pemeluwapan, sangat tahan terhadap voltan lampau dan beroperasi secara stabil dalam keadaan sukar rangkaian bekalan kuasa industri dengan lonjakan voltan dan gangguan harmonik.
3. Sistem penyejukan air- IC71W, pelesapan haba yang stabil dan pemanasan ultra rendah
Enjin ini dilengkapi dengan penyejuk air-udara terbina dalam mengikut reka bentuk IC71W dengan sistem penyejukan air beredar tertutup sepenuhnya. Udara dalaman enjin bergerak dalam gelung tertutup, pertukaran haba dilakukan melalui penyejuk air-udara terbina dalam di bahagian atas bingkai. Air penyejuk luaran terpaksa beredar; sambungan ke sistem peredaran air penyejuk luaran diperlukan. Penyejuk mempunyai kawasan yang luas dan kecekapan pemindahan haba yang tinggi; litar air diperbuat daripada paip dengan salutan anti-karat, tahan terhadap pembentukan skala dan tersumbat. Reka bentuk tertutup sepenuhnya menghilangkan sentuhan medium penyejukan dengan udara atmosfera, menghalang habuk dan lembapan daripada memasuki enjin. Pada beban undian dan operasi dalam keadaan yang sukar, pemanasan enjin adalah minimum, kestabilan haba yang sangat baik dipastikan semasa operasi jangka panjang, dan tiada fenomena kehilangan kuasa atau pengecilan haba akibat terlalu panas.
4. Tahap perlindungan IP55 yang tinggi, sangat mudah disesuaikan dengan keadaan operasi yang keras
Motor mempunyai reka bentuk meterai tertutup. Penutup hujung, keluaran aci dan kotak keluaran dilengkapi dengan pengedap getah tahan lama, tahap perlindungan ialah IP55. Reka bentuk ini pasti menghalang habuk, air hujan, kabus dan zarah agresif daripada memasuki perumahan. Enjin ini sesuai sepenuhnya untuk operasi dalam keadaan berdebu, lembap dengan perubahan suhu mendadak dalam metalurgi, keluli, perlombongan, kimia dan loji simen. Permukaan bingkai ditutup dengan salutan cat anti-karat yang tebal, tahan terhadap asid dan alkali, memastikan operasi jangka panjang yang stabil di luar dan di premis industri.
5. Sistem galas berkualiti tinggi, bunyi yang rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang
Enjin ini dilengkapi dengan galas roller tugas berat dengan kapasiti galas beban yang tinggi, yang menyerap gabungan beban paksi dan jejarian. Galas diisi dengan gris suhu tinggi yang tahan lama dan mempunyai struktur pengisian dan penyaliran gris yang berasingan untuk penyelenggaraan yang mudah. Ruang galas mempunyai reka bentuk penebat haba yang menghalang pemindahan haba daripada stator, yang mengurangkan suhu operasi galas dan menghalang pengkarbonan pelincir dan rampasan galas apabila terlalu panas. Motor beroperasi dengan tahap hingar dan getaran yang rendah, dan kelancaran operasi adalah lebih baik daripada motor tak segerak yang serupa dengan saiz yang sama.
Kelebihan produk
1. Kecekapan penjimatan tenaga yang ketara, kos operasi keseluruhan yang sangat rendah
Pemutar motor segerak magnet kekal teruja oleh magnet kekal, tiada kehilangan tembaga dan keluli pemutar. Berbanding dengan motor tak segerak voltan tinggi dengan kuasa yang sama, kerugian kompleks dikurangkan sebanyak 20%–35%. Motor mempunyai julat kecekapan tinggi yang sangat luas dan mengekalkan kecekapan ultra tinggi pada beban daripada 20% hingga 120% daripada nilai undian, sesuai untuk beban berubah industri dan operasi berterusan. Faktor kuasa undian adalah hampir 1.0, tidak perlu memasang peranti pampasan kuasa reaktif. Ini secara berkesan mengurangkan kerugian reaktif grid, mengurangkan beban pada transformer, dan mengurangkan kos tenaga asas bulanan kemudahan, memberikan penjimatan tenaga yang ketara dalam operasi jangka panjang.
2. Ciri daya tarikan yang sangat baik, kapasiti beban lampau yang tinggi dan permulaan yang lancar
Motor ini mempunyai reka bentuk 6 kutub untuk kelajuan rendah dan tork tinggi, menghasilkan tork tinggi pada kelajuan rendah, mempunyai arus permulaan yang rendah dan permulaan tanpa kejutan yang lancar. Menyokong kawalan kelajuan daripada penukar frekuensi dengan julat luas dan ketepatan kawalan yang tinggi, tindak balas dinamik yang pantas dan rintangan yang tinggi terhadap turun naik beban. Kapasiti beban lampau jangka pendek standard adalah sekurang-kurangnya 2.0 kali tork terkadar. Di bawah beban kejutan jangka pendek, penyahmagnetan dan terlalu panas tidak berlaku; ia memenuhi sepenuhnya keperluan permulaan berat dan turun naik beban yang kerap dalam metalurgi dan industri berat.
3. Reka bentuk padat dan dimensi kecil, ruang pemasangan minimum diperlukan
Berbanding dengan motor aruhan voltan tinggi dengan kuasa yang sama, motor segerak magnet kekal tidak memerlukan struktur pengujaan rotor, mempunyai panjang bingkai yang lebih pendek, berat yang lebih ringan dan susun atur yang padat. Peralatan ini mengambil sedikit ruang, membolehkan anda mengurangkan ruang pengeluaran untuk meletakkan unit, memudahkan pembinaan asas dan mengurangkan kos pelaburan untuk asas, saluran paip dan peralatan tambahan. Apabila memodenkan dan menggantikan peralatan yang sudah lapuk, tiada perubahan ketara pada asas pemasangan diperlukan, dan keserbagunaan penyesuaian yang tinggi dipastikan.
4. Kadar kegagalan yang sangat rendah, hampir tiada penyelenggaraan, kos operasi yang rendah
Rotor tidak mempunyai berus, gelang gelincir atau belitan medan, yang menghapuskan kerosakan biasa enjin tradisional: haus berus, pelepasan cincin dan kegagalan sistem pengujaan. Reka bentuk mekanikal yang ringkas dengan bilangan bahagian bergerak yang minimum mengurangkan bilangan titik kegagalan yang berpotensi. Digabungkan dengan sistem penyejukan air tertutup IC71W, bahagian dalam motor sentiasa bersih, tiada pengumpulan habuk dan tiada risiko kelembapan, dan hayat penebat dilanjutkan dengan ketara. Semasa operasi, cukup untuk memantau secara berkala keadaan air penyejuk dan pelinciran galas; pembongkaran dan pembaikan yang kerap tidak diperlukan. Ini mengurangkan masa henti penyelenggaraan dan meningkatkan masa operasi barisan pengeluaran.
5. Serasi dengan grid kuasa voltan tinggi, serba boleh tinggi dan keserasian
Voltan motor berkadar 6000 V membolehkan sambungan terus ke rangkaian voltan tinggi industri 6 kV tanpa pengubah injak turun tambahan, yang memudahkan litar bekalan kuasa. Motor ini serasi dengan penukar frekuensi voltan tinggi domestik utama, mempunyai logik kawalan mudah dan keserasian komunikasi tinggi dengan sistem DCS automatik, memberikan kemungkinan kawalan pengeluaran terpusat digital pintar. Motor dilengkapi dengan set lengkap fungsi perlindungan: perlindungan terhadap limpahan, beban lampau, lebihan voltan, undervoltage, terlalu panas dan penyahmagnetan, menjamin operasi yang selamat dan stabil.
Cool tags: 6 tiang motor tys550-6-800kw-6000v, China 6 tiang motor tys550-6-800kw-6000v Pengilang, Pembekal, Kilang
