Motor elektrik Im 3081 YE3-180M-4-18.5 kW 660V IC411

Motor itu tergolong dalam siri mesin asynchronous tiga fasa yang sangat cekap YE3 (kelas kecekapan tenaga IE3), dibuat mengikut piawaian IEC, mempunyai bingkai No. 180M, 4 tiang, kuasa undian 18.5 kW, voltan undian 660 V, frekuensi 50 Hz, mod operasi S1 (malar).

1. Perumahan dan penutup

Diperbuat daripada besi tuang berkekuatan tinggi dengan sirip penyejuk bertetulang, ia mempunyai ketegaran yang tinggi, getaran rendah, pelesapan haba yang baik dan ketahanan terhadap ubah bentuk. Menyediakan ketepatan tinggi penjajaran stator dan rotor.

2. Pemegun dan pemutar

Stator diperbuat daripada keluli silikon gelek sejuk kehilangan rendah berkualiti tinggi. Penggulungan dibuat menggunakan sistem penebat kelas F (155 darjah C) dengan impregnasi vakum dengan varnis, yang meningkatkan rintangan kelembapan, ketahanan dan kebolehpercayaan. Rotor ialah sangkar tupai aluminized tuang, dengan pengimbangan dinamik berketepatan tinggi, ciri permulaan yang stabil dan kerugian tambahan yang rendah.

3. Penyejukan dan perlindungan

Penyejukan – IC411 (berventilasi sendiri) dengan kipas terbina dalam, tiada penyejukan luaran diperlukan. Ijazah perlindungan – IP55 (perlindungan lengkap terhadap habuk dan percikan air dari mana-mana arah), sesuai untuk persekitaran industri yang berdebu dan lembap.

4. Galas dan pelinciran

Galas bunyi yang sangat boleh dipercayai dengan pelinciran jangka panjang dipasang, direka untuk operasi berterusan jangka panjang. Unit galas dimeterai dan dilindungi daripada habuk dan kebocoran pelincir.

5. Reka bentuk pemasangan IM V1

Pemasangan menegak IM V1 (aci ke bawah, dengan bebibir dan kaki) memastikan penjajaran yang tepat, kestabilan tinggi dan kemudahan pemasangan. Sesuai untuk memandu pam, kipas dan peralatan lain dengan susun atur menegak.

6. Kotak terminal

Terletak di atas, dimeterai, dengan akses mudah ke terminal. Ia adalah mungkin untuk menyambungkan "bintang" atau "delta" untuk rangkaian 660 V. Terminalnya tahan haba, sentuhannya boleh dipercayai.

1. Kecekapan tenaga yang tinggi IE3

Mematuhi standard kebangsaan GB18613, kelas IE3. Berbanding dengan enjin konvensional, kecekapan adalah 3–8% lebih tinggi, yang memberikan penjimatan tenaga yang ketara sepanjang operasi jangka panjang dan mematuhi dasar "karbon berganda".

2. Versi khas untuk 660 V

Direka untuk rangkaian perindustrian 660 V, dengan kuasa yang sama arus lebih rendah, kehilangan talian lebih rendah, dan penurunan voltan boleh diabaikan. Ideal untuk loji perlombongan, petroleum, kimia dan metalurgi dengan bekalan kuasa jauh.

3. Kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi

Sistem penebat Kelas F dengan kawalan pemanasan Kelas B, rizab haba yang besar. Badan besi tuang tahan terhadap getaran dan beban kejutan. Enjin direka untuk operasi berterusan sepanjang masa.

4. Rintangan kepada keadaan yang keras

Reka bentuk pengudaraan sendiri IC411, perlindungan IP55, rintangan kepada habuk, kelembapan, percikan dan persekitaran yang agak agresif. Sesuai untuk kebanyakan sektor perindustrian.

5. Kemudahan pemasangan dan penggantian

Reka bentuk IM V1 mematuhi piawaian IEC, dimensi disatukan. Menggantikan enjin lama adalah mungkin tanpa mengubah asas, yang mengurangkan masa dan kos pemodenan.

6. Bunyi dan getaran yang rendah

Reka bentuk elektromagnet yang dioptimumkan dan bentuk kipas mengurangkan bunyi elektromagnet dan aerodinamik. Ketepatan pengimbangan yang tinggi memastikan berjalan lancar dan melindungi peralatan yang didorong.