Ciri reka bentuk
Pangkalan kotak keluli yang dikimpal digunakan, memberikan ketegaran tinggi, berat rendah dan rintangan getaran yang sangat baik. Ketinggian tengah tapak ialah 355mm, lalai ialah pemasangan mendatar IMB3 dengan sokongan. Galas boleh sama ada bergolek atau gelongsor. Galas bergolek dilengkapi dengan bekalan minyak berterusan dan peranti saliran, manakala galas gelongsor menggunakan pelincir komposit, yang memudahkan penyelenggaraan dan memberikan perlindungan yang lebih baik.
Ia adalah motor tak segerak tiga fasa dengan rotor sangkar tupai. Rotor terutamanya diperbuat daripada rod kuprum (aluminium tuang pilihan), dikimpal dengan tepat dan berslot, memastikan prestasi yang stabil. Stator mempunyai reka bentuk muat tekan luaran yang digabungkan dengan belitan harmonik rendah dan baji slot magnetik untuk mengurangkan kerugian. Sistem penebat Kelas F dirawat dengan teknologi VPI untuk memberikan kelembapan dan rintangan hentaman, sesuai untuk persekitaran voltan tinggi 6kV dan 10kV, dan boleh menahan lonjakan frekuensi tinggi.
Sistem penyejukan udara IC611 digunakan. Kombinasi kipas mengoptimumkan laluan pengudaraan, menghasilkan pelesapan haba yang cekap, penggunaan kuasa yang rendah dan hingar yang rendah, memastikan kenaikan suhu memenuhi piawaian kitaran tugas S1. Ijazah perlindungan IP55, sesuai untuk keadaan operasi yang keras; Pemasangan kotak pengedaran utama boleh laras dan arah wayar masuk, terminal pembumian bebas terbina dalam untuk memastikan keselamatan pendawaian voltan tinggi.

Faedah produk
Mencapai kecekapan tenaga Tahap 2 dengan reka bentuk elektromagnet yang dioptimumkan melalui simulasi unsur terhingga menghasilkan kerugian 20% lebih rendah berbanding motor voltan tinggi konvensional dan 20% penjimatan tenaga tahunan lebih besar daripada kecekapan tenaga Tahap 3. Penggulungan harmonik rendah dan sistem pengudaraan yang dioptimumkan meningkatkan kecekapan tenaga, memberikan penjimatan tenaga jangka panjang yang ketara, menjadikannya sesuai untuk projek yang cekap tenaga dan memberi kesan sosial.
Penebat Kelas F digabungkan dengan pelesapan haba saintifik dan rizab haba yang besar memastikan operasi yang stabil dalam ketinggian Kurang daripada atau sama dengan 1000 m dan suhu dari -15 darjah hingga 40 darjah. Pemprosesan berketepatan tinggi, getaran dan bunyi yang rendah, pemutar rod tembaga dan proses kimpalan yang boleh dipercayai memastikan permulaan, pemberhentian dan operasi tanpa masalah dalam keadaan voltan tinggi, memastikan hayat perkhidmatan yang panjang.
Boleh disesuaikan dengan voltan tinggi 6KV dan 10KV dan frekuensi 50Hz, boleh memacu pelbagai peralatan tujuan umum, dan digunakan secara meluas dalam industri perlombongan, petrokimia dan lain-lain. Dimensi pemasangan standard memastikan kebolehtukaran yang tinggi. Penyelenggaraan galas tanpa henti dan reka bentuk kotak simpang boleh laras dengan ketara mengurangkan masa penyelenggaraan dan mengurangkan kos operasi.
Mematuhi pelbagai piawaian kebangsaan dan IEC, dan diperakui ISO9001, ia menampilkan prestasi elektrik yang stabil tanpa herotan harmonik dan selamat grid. Kotak pengedaran voltan tinggi yang dimeterai, pembumian bebas dan sistem perlindungan berbilang peringkat berkesan menghalang kebocoran dan pengarkaan, memenuhi keperluan keselamatan peralatan voltan tinggi dalam industri perlombongan.
Lukisan terperinci bahagian enjin

Cool tags: Motor elektrik tak segerak tiga fasa yxkk355-4-250kw-10kv (ip55, ic611), Motor elektrik tak segerak tiga fasa China yxkk355-4-250kw-10kv (ip55, ic611) Pengilang, Pembekal, Kilang