im 3011 motor ac untuk peralatan berat ZDL4-200-31F2-30KW-220V-IC411-V1

Dengan bingkainya yang padat, jejak kecil dan struktur yang ringan, ia sesuai untuk pemasangan dalam ruang terkurung peralatan mengepam minyak. Bingkai diperbuat daripada besi tuang berkekuatan tinggi, yang memberikan ketegaran tinggi dan rintangan kepada getaran, membolehkan ia menahan getaran frekuensi tinggi yang dihadapi semasa operasi pam minyak.

Penggulungan angker menggunakan kuprum berkualiti tinggi, susun atur yang dioptimumkan dan impregnasi vakum (VPI). Terima kasih kepada penebat kelas F, ia mempunyai rintangan haba yang tinggi (menahan suhu sehingga 155 darjah). Rotor menjalani ujian pengimbangan dinamik yang tepat dalam kombinasi dengan komutator dan berus berkualiti tinggi. Ini memastikan operasi lancar, pensuisan yang boleh dipercayai dan bunyi operasi yang dikurangkan.

Mempunyai antara muka pelekap standard yang serasi dengan pelbagai kaedah sambungan pam minyak, membolehkan penyepaduan peranti pantas tanpa pengubahsuaian besar. Kotak pengedaran menggunakan susun atur rasional dan hubungan terminal yang boleh dipercayai, menyokong pengawal terbina dalam atau kawalan saling kunci PLC luaran untuk memenuhi keperluan sistem automasi.

Reka bentuk elektromagnet, dioptimumkan khusus untuk keadaan operasi pam minyak, memastikan tork permulaan yang tinggi dan kelajuan putaran yang stabil. Ini memastikan penyesuaian yang tepat kepada tekanan keluaran pam minyak dan keperluan aliran, memastikan bekalan cecair yang stabil seperti cecair pelincir dan hidraulik dan mengelakkan gangguan bekalan yang disebabkan oleh kuasa yang tidak mencukupi.

Julat suhu operasi adalah dari -20 darjah hingga +80 darjah, yang memastikan operasi yang stabil dalam persekitaran yang keras seperti peralatan pembinaan luar dan peralatan bengkel suhu tinggi, tanpa menghentikan atau mengurangkan prestasi.

Menggunakan bahan elektromagnet yang sangat cekap dan reka bentuk yang dioptimumkan untuk penggunaan kuasa yang rendah semasa operasi. Sistem penebat yang unggul dan reka bentuk pengedap digabungkan dengan berus tahan haus dan komutator memanjangkan hayat motor dengan ketara.